REGULADORES DE CARGA

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Reguladores de carga fotovoltaica

Los reguladores de carga son muy importantes para nuestra instalación  de energía solar fotovoltaica ya que administran las tensiones e intensidades de carga de la instalación solar. También controlan la cantidad de energía que discurre entre las placas solares y las baterías. Los reguladores de carga son programables permitiendo un control capaz de adaptarse a las distintas situaciones de forma automática y la modificación manual de sus parámetros de funcionamiento para instalaciones especiales. También generan alarmas en función del estado de carga de las baterías.

Tenemos dos tipos de reguladores: PWM y MPPT.

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En el PWM, es la tecnología más económica pero la menos eficiente. Los paneles solares trabajan directamente sobre la batería y prácticamente su única función es cortar la carga cuando la batería está llena.  

Los MPPT o maximizadores  incluyen un controlador del punto de máxima potencia que permite hacer una trasformación de intensidad y voltaje que busca siempre el mayor rendimiento. Esto se traduce en un aumento de la eficiencia del 30% aproximadamente con respecto a un regulador normal. Por otro lado los MPPT de última generación vienen equipados con sondas de temperatura y voltaje que permiten al regulador un control total de la carga solar, incluso realizando ecualizaciones de las baterías de manera automática que alargan la vida útil.

Cómo elegir un regulador de carga 

Cuando tengamos que elegir entre un regulador PWM y un MPPT, para instalaciones pequeñas es mejor la utilización de un PWM por precio y para instalaciones de mayores dimensiones es casi obligatorio utilizar un regulador MPPT.


Algunos de los parámetros más importantes de los reguladores son:


Intensidad Máxima de Carga o de generación: Intensidad de corriente máxima procedente de las placas solares que el regulador puede admitir.

Intensidad máxima de consumo: Corriente máxima que puede pasar por el sistema de regulación y control al consumo.

Voltaje final de carga: Voltaje de la batería por encima del cual se interrumpe la conexión entre el generador y la batería.

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